Законопроект может быть принят под «частные» камеры скрытого патрулирования
Опасное вождение было запрещено еще в 2016 году пунктом 2.7 Правил дорожного движения — тем же самым, что запрещает и езду в состоянии опьянения, усталости, под действием ряда лекарственных препаратов. При этом четкие наказания за опасное вождение в ПДД не прописывались. Новым законопроектом их хотят «прописать» в Кодексе об административных правонарушениях.
Авторы законопроекта указывают на значительную опасность, которую представляют агрессивные водители для других участников дорожного движения — по их данным, около 80% ДТП так или иначе связаны с подобным поведением за рулем. Добавим, что в ряде стран опасное вождение карается еще серьезнее, чем предлагают это сделать в России: так, в Великобритании это нарушение штрафуется в размере приблизительно 5000 фунтов стерлингов, либо в особо серьезных случаях карается двумя годами лишения свободы.
Преподаватель одной из столичных автошкол Елена Фирстова пояснила «МК», что в целом запрет опасного вождения направлен против совершенно определенных нарушений водительского этикета и безопасности движения, действительно угрожающих соседям по потоку. «Запрещается «подрезать» другие автомобили (это и есть «невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения»), «играть в шашки» (так называется «перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия»), «висеть на хвосте» («несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства») и «бортовать» («несоблюдение бокового интервала»)», — отметила она.
Кроме того, однозначно опасным вождением является то, что на сленге автомобилистов называется «учить» — это и есть то самое «резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия», говорит собеседница «МК». Наконец, наверное, одним из самых опасных действий в этом ряду является запрещенное этим же пунктом ПДД «препятствование обгону» — по словам преподавателя, из формулировки стоило бы даже убрать уточнение по поводу подвергания опасности других участников движения.
Таким образом, формулировка закона не слишком расплывчатая — все, что указано в нем, по словам Фирстовой, действительно опасные элементы поведения на дороге. Другой вопрос — как будет администрироваться будущая статья КоАП. Скорее всего, предположил источник «МК» в ГИБДД Подмосковья, основным средством фиксации опасного вождения станут передвижные камеры видеофиксации — те, что находятся в движущихся автомобилях скрытого патрулирования. Причем такие автомобили действуют и в частных структурах — как и стационарные камеры видеофиксации, во многих регионах уже сейчас действуют концессии на их установку и обслуживание.
— Патрулей ДПС под эту норму вряд ли добавят, а вот больше самодвижущихся камер — это вполне может быть, — подтвердил собеседник «МК».
