Содержание:
IRFZ44 – N-канальный MOSFET с максимальным напряжением сток-исток 55 В и током до 49 А в импульсном режиме. Пороговое напряжение затвора составляет от 2 до 4 В, что позволяет управлять им напрямую от микроконтроллеров без дополнительных драйверов.
Ключевые особенности: сопротивление открытого канала всего 17.5 мОм, что минимизирует потери мощности. Корпус TO-220 обеспечивает эффективный теплоотвод при работе с высокими токами. Частотный диапазон достигает нескольких мегагерц, что делает элемент подходящим для импульсных преобразователей и ШИМ-контроллеров.
Типовые сферы использования: силовые инверторы, DC-DC преобразователи, драйверы моторов и реле. В схемах с индуктивной нагрузкой обязательна установка защитного диода для предотвращения пробоя обратным напряжением.
IRFZ44: ключевые свойства и сферы использования
Максимальный ток стока: 49 А при 25°C, но при нагреве корпуса до 100°C допустимая нагрузка падает до 35 А. Для надежности не превышайте 30 А без активного охлаждения.
Сопротивление в открытом состоянии: 17.5 мОм при напряжении затвора 10 В. При 4.5 В показатель ухудшается до 22 мОм – учитывайте это в низковольтных схемах.
Пороговое напряжение затвора: от 2 до 4 В. Для полного открытия требуется минимум 10 В. При управлении от микроконтроллера используйте драйверы типа TC4420.
Тепловые показатели: корпус TO-220 рассеивает до 94 Вт с радиатором. Без теплоотвода предельная мощность – 1.6 Вт при +25°C.
Типовые схемы:
- Импульсные преобразователи до 55 В
- Регуляторы скорости двигателей до 1.5 кВт
- Коммутация индуктивных нагрузок (реле, соленоиды)
Важно: при работе с индуктивными элементами устанавливайте защитные диоды Шоттки параллельно нагрузке.
Основные электрические свойства IRFZ44 и их роль в схемотехнике
Пороговое напряжение затвора (VGS(th)) составляет от 2 до 4 В. Если управляющий сигнал ниже 2 В, устройство не откроется, что приведет к некорректной работе схемы. Для стабильного включения подавайте не менее 5 В.
Ток и сопротивление в открытом состоянии
Максимальный ток стока (ID) – 49 А при 25°C. При перегреве допустимая нагрузка снижается. Сопротивление канала (RDS(on)) – 0,022 Ом при VGS=10 В. Чем выше напряжение затвора, тем меньше потери на нагрев.
Динамические показатели
Емкость входного затвора (Ciss) – 1800 пФ. Это влияет на скорость переключения: при высокой частоте управления требуется драйвер с током не менее 0,5 А. Время включения (td(on)) – 15 нс, выключения (td(off)) – 60 нс.
Максимальное напряжение сток-исток (VDSS) – 55 В. Превышение вызовет пробой. Для защиты от индуктивных выбросов используйте снабберные цепи или диоды.
Использование IRFZ44 в силовых схемах
Модель IRFZ44 оптимальна для импульсных источников питания с током нагрузки до 50 А и напряжением до 55 В. В DC-DC преобразователях его устанавливают в выходных каскадах, где требуется низкое сопротивление открытого канала (17,5 мОм).
В автомобильной электронике этот компонент применяют для управления лампами, сервоприводами и вентиляторами. Например, в релейных схемах он заменяет механические контакты, снижая искрообразование и повышая ресурс.
Для индуктивных нагрузок (соленоиды, двигатели) обязательна защита быстрым диодом в обратной цепи. Без демпфера обратной ЭДС возможен пробой при коммутации.
В инверторах и H-мостах используют параллельное включение 2-3 экземпляров для распределения тепловой нагрузки. Требуется принудительное охлаждение при токах выше 30 А.
Корпус TO-220 допускает монтаж на радиатор площадью 15-20 см². Тепловую пасту наносят слоем 0,1 мм для минимизации термического сопротивления.
